تعمیر و سیم پیچی الکتروموتورهای آسنکرون

بر اساس استانداردهای بین المللی:

ANSI - CSA - IEC - IEEE - NEMA - UL - BS - EN

این دستورالعمل توسط موسسهEASA ( Electrical Apparatus Service Association Inc.) تهیه گردیده است.

هدف این دستورالعمل، ارائه روش استاندارد تعمیر و سیم‌پیچی الکتروموتور می‌باشد و نکات بیان شده در آن، به کارشناسان، تکنسین‌ها و سیم‌پیچ¬های مراکز تعمیراتی کمک می‌کند تا راندمان، قابلیت اطمینان و کیفیت موتورهای تعمیری را حفظ نموده و یا حتی ارتقاء دهند. بعضی از مطالب این دستورالعمل، مستقیما از مطالعات صورت گرفته توسط موسسات EASA/AEMT (در سال 2003) در رابطه با اثر تعمیر و سیم پیچی مجدد بر راندمان الکتروموتور، تهیه گردیده است. باقیمانده مطالب، براساس مطالعاتی است که در سال 1998 توسط مؤسسه AEMT در رابطه با موتورهای القایی سه فاز با سایز کوچک و متوسط صورت گرفته است.

دستور العمل ارائه شده در این راهنما، شامل پروسه کامل تعمیر کلیه موتورهای القایی سه فاز با سیم‌پیچی نوع Random wound (معمولاً به موتور‌هایی گفته می‌شود که سیم‌پیچ آنها از نوع سیم لاکی است) می‌باشد. در ضمن بسیاری از مطالب ارائه شده در این دستورالعمل، برای تعمیر موتورهایی با سایز کوچک و متوسط که سیم‌پیچ استاتور آنها از نوع Form-wound (به سیم پیچِ¬هایی اطلاق می¬گردد که هادی کویل¬های آنها به صورت شمش بوده و کویل¬ها به صورت پیش ساخته فرم داده شده‌اند) می‌باشد، نیز کاربرد دارد.

هسته مغناطیسی الکتروموتور از جمله مهمترین اجزاء آن می باشد. در ضمیمه 4 این کتاب، در مورد انواع، استانداردهای ساخت، کلاس های جنرال و روش¬های مختلف تولید ورقه¬های استیل، همچنین در مورد مشخصات انواع عایق¬های مورد استفاده در سطح ورقه¬های استیل، توضیحات کاملی ارائه گردیده است.

عواملی از قبیل خرابی بیرینگ و گرفتگی رتور بداخل استاتور، ایجاد قوس الکتریکی بین سیم پیچ و هسته، و سیم¬پیچی مکرر موتور، می¬تواند باعث آسیب¬دیدگی جدی هسته مغناطیسی گردد و تحت این شرایط، تست هسته مغناطیسی مطابق روش¬های توصیه شده در استانداردهای معتبر، بسیار ضروری است. در ضمیمه 5 این کتاب، برای اولین بار دستورالعمل استاندارد تست هسته بطور کامل ارائه گردیده و با کمک روش ارائه شده در این کتاب علاوه بر تست هسته مغناطیسی، امکان ارزیابی وضعیت هسته و تصمیم¬گیری در مورد تعمیر یا جایگزینی آن میسر می¬گردد.